自SAP Transportation Management 8.0以来，该应用程序使用SAP Visual Business作为其地理地图组件交付（请参见MKS06）。历史悠久，妥协很多，但现在提速很快。使用tm9.4，用例得到了新特性的支持，我们看到了很高的兴趣。今天我想解释一下这个新特性，它几乎完全使用布局来配置地理地图应用程序。

但是让我们从快速分析geo-map@saptm开始。从一开始，我的团队和我自己就遵循这个路线图：

1。显示交通网络和规划结果

将SAP Visual Business集成为中间件，将外部地图内容与应用程序数据结合在一起在单一业务文档、工作列表、运输驾驶舱和独立的运输网络驾驶舱中为基础数据

2提供地理地图组件。使地图具有交互性

使用地图和对象上下文菜单提供首次搜索和连接功能

3。摆脱妥协

减少安装步骤和TCI/TCO一般

4。真正的基于地图的规划

使规划人员能够使用地理地图、列表/层次结构和甘特图作为规划工具来做出合格的决策

在每一步之后，我们都在等待客户反馈，按照此指导改进解决方案，并决定是否要继续执行路线图。尤其是第4步，我还不完全清楚，如果我们能拿出一个标准的解决方案。SAP内部变化、其他TM优先事项和其他东西介于两者之间，使我们的计划变得更为冗长，但有了TM 9.4，我想我们终于接近了我的愿景。

用例

基本上SAP TM现在支持3个地理地图用例。

地图显示组件（MDC）：一个几乎只显示阶段性对象的组件，云市场，如转发订单，货运单，订票。在文档和工作列表中提供。只有有限的功能，没有对象调整或规划在地图上可能。在窗体和表格旁边的对象上添加不同的视图以检查地理属性。

转发订单工作列表中的地理地图

特定转发订单中的地理地图

运输网络驾驶舱（TNC）：显示运输网络主数据（位置、车道、时间表、贸易车道等），允许浏览使用find函数的网络。可以进行一些网络调整，如更改对象坐标和创建地图对象。基本上是网络管理员的工具。

可视交通驾驶舱（VTC）：交通驾驶舱中的"规划"地图，显示选定的文档和资源。允许使用上下文菜单或拖放进行计划。

为什么配置？

在TM 9.4之前，地图上显示的所有物体，由SAP定义颜色、图标等。有一个增强点可以调整几乎所有的东西，云服务器报价，我知道一些合作伙伴已经成功地完成了该领域的项目。这对于我们的第一个路线图项目来说已经足够了，但是为了达到第4步，我们需要一个很强的灵活性，即对象的外观和行为。

从TM 9.4开始，现在可以在以下维度配置地图：

对象布局：定义颜色、线宽、图标、舞台类对象的显示停止附加信息：定义工具提示、标签和详细信息中应提供哪些特定于对象的信息附加功能：地图和对象上下文菜单中提供哪些功能？对象行为：对象添加到地图时的行为（高亮显示、缩放等）？使用拖放时对象的行为如何？

地理地图布局定义为"基本功能"->"地理地图"->"定义地理地图布局"下的"自定义"。这个应用程序为每个用例都提供了布局。

我不得不承认，它一开始看起来可能有点复杂。这样做的原因是，我们希望真正启用每个方面的配置，人工智能是，同时仍然能够重用每个布局中的每个定义。基本上，在最低级别上，您可以定义可以重用的点和链接配置。然后根据特定于TM的对象（由角色定义，例如位置或计划阶段）分配这样的配置并进行特定于对象的设置。例如，这里定义了标准位置的外观（在工作列表、网络驾驶舱和运输驾驶舱中）。对于用于不同用例的每个布局，然后定义支持的对象。接下来，您可以定义对象上下文菜单。使用这种分离的结构，您可以在每个区域有一个定义，在所有应用程序中重复使用所有内容，或者有支持多种不同用法的特定定义（例如，您希望所有用户的位置看起来都一样，但提供完全不同的功能）。

我们相信交付的布局可以作为一个良好的起点，当需要调整时。

最后一步是告诉系统应该使用哪个地理地图布局。对于MDC（文档、工作列表）和TNC，这可以通过在地理地图布局定义中设置默认指示器来完成。因此，您没有使此用户/角色特定的选项。由于这些都是只显示的用例，所以它现在应该完成这项工作。如果您有详细的要求，请告诉我们。对于驾驶舱中使用的MDC和VTC，可以在页面布局（MKS67）中定义地理地图布局。当添加地图组件并转到细节时，大数据的现状，有一个用于布局的专用字段。

，北京大数据研究院