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今天的旅行者:航空旅行海运到BNA,RHI,MSP&Back

从春天开始,旅游格局发生了变化,今天,许多人重新踏上了公路、天空和铁路。在我们的新系列《今日旅行者》中,您将听到今天旅行的感觉。本周,完美之路勇士、TripActions公司市场营销和品牌副总裁格雷格·佩罗托(Greg Perotto)分享了他最近的旅行经历。你的航班有多满?低于50%餐饮服务怎么样?你吃了什么?我带着自制的巧克力曲奇,从海塔克机场内的裴伟那里买了蜜饯脆皮鸡、白米、水果酱佳得乐和红牛。在返程航班上,我带着妈妈自制的花生酱饼干(注意到趋势了吗?)我在MSP停留期间,在艾克的冠军烧烤店吃了汉堡和薯条。大多数航班上都有小包装的零食和瓶装水(没有冰块,没有杯子)。机场的卫生条件怎么样?在交通安全管理局和大门口都有消毒液分配器。飞行中的卫生条件怎么样?登机前,阿拉斯加航空公司(SEA→BNA)和达美航空公司(RHI→MSP→SEA)对航班进行了消毒。坐在Ubers机场,我感到非常舒服,我穿越了所有四个机场,乘坐了所有三个航班,从纳什维尔到威斯康星州的伊格尔河(Eagle River)13个小时的车程。你还有其他的观察结果要分享吗?这两家航空公司在飞行期间都要求戴口罩,除了吃饭或喝酒的时候。这两家航空公司在办理登机手续/登机口都提供了免费的口罩。空姐也戴着面具。这两家航空公司在登机口扫描机票时,有意将乘客间隔从飞机后部登机,并在起飞前的安全信息中强调了清洁程序。机场相对空无一人,航班大约有50%满载。中间的座位是空的,除了情侣一起旅行的地方。航空公司无法控制的一个领域是人类行为本身。几乎所有的旅客在到达登机口时都有一种本能的冲动:在登机口跳起来,从头顶上的行李柜里抓起行李,尽快离开飞机。这就导致了在飞行前和飞行过程中,社会疏远的许多艰苦工作变成了一个没有实际意义的问题,因为大多数乘客都站在过道上,彼此相隔几英寸,等待登机门打开。不管怎样,我一直都感到安全和保护。作为一个长期的公路战士,我一生都有几家航空公司和酒店的身份,我习惯了直航、每天多个航班、晚到机场和在航班间转机时短暂停留的便利条件。由于COVID-19对航班时刻表的影响以及机场商店和餐厅的营业时间,我发现航班本身和停留时间的选择有限,以打发时间。习惯了同样便利条件的公路战士们将希望注意更少的直飞航班、更长的停留时间和更少的可用服务,包括商店、餐厅和休息室。而且,在飞机上,大多数航班上只有小包装的零食和瓶装水。对于那些想在飞行中享受红牛的人来说,但是只想喝一杯冰,那么在登机前,不仅要注意饮料,还要注意冰。您是在准备旅行,还是您预计您的组织将在不久的将来增加旅行?了解TripActions如何帮助旅行者安全返回商务旅行。