智能汽车——无论是自动驾驶的、自动驾驶的还是联网的——代表了自100多年前亨利·福特的第一辆T型车下线以来，制造商及其员工的最大机遇。这是三位汽车专家在最近一期SAP汽车未来与游戏改变者广播节目中的谈话要点。本次展会由Bonnie D.Graham主持，大数据，重点介绍了汽车制造商及其客户在互联汽车越来越多地上路时所能期待的转变。
技术是就业机会的创造者
汽车行业必须清醒地认识到制造业的未来，SAP全球汽车营销高级总监Larry Stolle，他说："现在不再是在螺栓上拧螺母了……在技术、机器人设计、工厂设计方面，再培训、再投资和发展创造创新所需技能的机会是如此巨大，产品设计——这些才是未来真正的资本所在。"
公司还必须为未来的员工配备未来汽车工厂的技术技能。IDC研究副总裁Kim Knickle表示，有效的劳动力教育始于小学，孩子们的性别和种族各不相同。"你必须找到那些真正对制造业感到兴奋的孩子……并确保他们知道如何使用各种新型工具和机器人，"她说，
当然，制造商需要了解机器学习才能利用机器学习。SAP解决方案管理业务线制造全球副总裁Mike Lackey表示，软件供应商在这一转型中扮演着同样重要的角色。
快速、经济实惠的大规模定制
未来的汽车工厂将以与亨利福特上世纪大规模生产率相同的成本和速度提供大规模定制。"我们的设计师将获得更多关于他们客户的信息，智能物联，关于他们的汽车性能如何，通信云，以及汽车的整个生命周期，这是他们以前从未有过的，淘客引流，以做出更好的设计每辆车都是为客户定制的，你每88秒生产一辆车，或者每30秒生产一台发动机。"
将智能转化为工厂天才
但设计远不止是一辆车的外观。尼克尔说，什么是淘客，制造商需要了解创新是如何使技术组件协同工作的。她预测，使用自动化辅助技术、机器人技术、3D打印、人工智能、增强和虚拟现实工具的工厂工人将会增加。
"数字双胞胎绝对是支持客户从汽车设计到服务所需体验的最重要的东西之一，但我们还不能完全理解机器使用认知计算的可能性，"她说，
物理、数字、商业世界相互碰撞
格雷厄姆在讨论结束时呼吁业界采取行动她说："实体世界将与数字世界发生碰撞，数字世界将与商业世界发生碰撞，而这正是推动汽车工业未来发展的因素。"我们应该看看这三个世界是如何碰撞在一起为最终用户增加价值的。
