05/24/166分钟阅读航运集装箱建筑正在影响商业房地产在当今高租金和大空间的世界里，许多小企业所需要的恰恰相反：低租金和小而可延展的空间。许多大企业正在寻找更灵活的房地产来增加他们的武器库。传统的建筑很难满足这些需求，在过去的几年里，开发商和企业都在转向一种不太可能的解决方案集装箱。为什么商业建筑用集装箱？由于贸易不平衡，全国大约有70万个空集装箱闲置在船坞里。但是他们不应该永远无所事事，容器设计师和开发公司Boxman Studios的大卫坎贝尔说，他们制造伟大的建筑材料是因为他们的结构完整性。此外，将这些坚固的金属外壳用于房地产是可持续的，这基本上是回收利用的缩影，而且价格低廉。许多车主愿意以800美元至3000美元的价格出售每个集装箱。这是一个很小的代价，为企业寻求扩展到新的空间。还有在商业地产中，有时少就是多。丹佛25号和拉里默航运集装箱开发区的一个零售租户只租了640平方英尺的空间，但这个空间让他们有了商店和30英尺高的玻璃墙，在繁忙的街道上为他们的商品做广告。谈到传统建筑，没有多少空间提供这么小的尺寸。我们都知道，零售业到处都是租用1800平方英尺空间的小企业的骨架，只是因为租金太高而倒闭高。运输集装箱可以降低大型企业的成本装运集装箱运输方便，这对小企业和老牌零售商都是有利条件。Boxman Studios的数字营销策略师Vinay Patel强调了集装箱的互换性——"假设你是耐克，夏天你在佛罗里达州有一家弹出式商店出售人字拖和皮箱。当你把手套和护目镜放在商店里的时候，这意味着搬迁地点不需要重新安置传统的砖混建筑是的。虽然小企业可以节省大笔资金，将他们的店铺安置在集装箱中，使用集装箱的大型建筑通常与传统的同类建筑一样昂贵。这是根据Gravitas Development Group的Ryan Diggins的说法，该公司是丹佛25号和Larimer 8200平方英尺混合用途开发项目的幕后黑手。但是用集装箱建筑在另一方面节省了资金，他说。建造使用海运集装箱节省了25日的时间，而Larimer的施工时间则大幅缩短了15-20%，这节省了大约5%的总成本，并使该网站产生积极的现金流比大会建设快得多允许。困难这与海运集装箱运输业相伴而生的最大障碍之一就是获得融资。在房地产项目中使用这些容器仍然是一种新的做法，放贷人往往持怀疑态度。Diggins说，他的贷款人提出了很多问题，但他和他的团队能够说服他们，"这只是一个标准的两层钢墙和混凝土基础工程"，他还说预先租赁是一项巨大的工程。帮助。开发者在城市建筑规范方面也会遇到困难，在计划中并没有考虑到集装箱建造的房地产。集装箱通常需要额外的绝缘材料来缓冲极端温度，如果用来运输危险品，它们将需要大量且昂贵的材料，清洁。怎么做海运集装箱正在影响商业房地产海运集装箱正在帮助振兴克利夫兰的仓库区。这个地区过去几乎完全被空置的停车场所覆盖，但现在这里成了小规模集装箱航运企业的家，他们无力在城市里租店面。其他人把这些集装箱变成了富有创意的独栋住宅，在新西兰有一个完整的集装箱购物中心，里面有杂货店、百货公司和鞋店等。其他组织认为集装箱是救灾建设和军队的理想材料。而且，一旦你接受了使用集装箱作为建筑材料的想法，它们的成功和多功能性就不足为奇了——它们是可持续的，使用集装箱既便宜又省钱，而且为房地产提供了一种其他闻所未闻的灵活性。主题：行业新闻商业房地产新闻和趋势建筑业主或租赁业主详细信息