这篇博文是一个小系列的第二篇文章。我们仍处于发展过程中，所以许多观察结果只是一个快照。由于危机仍在继续，与COVID-19相关的供应链中断的程度仍有待观察。

首先，我们将总结自上一次危机以来情况的演变。

中国的生产率从1月和2月的-13.5%持续上升，到6月和7月的4.8%。出口率也在不断上升，与2019年12月持平。目前预计2020年全球GDP增长率为-4.9%（而2019年为2.9%）空运和海运能力正从3月和4月的动荡中缓慢恢复。市场的不安全仍然推动这两个地区的运价和即期汇率市场活动上升。与2020年第1季度相比，2020年第2季度的实际个人消费支出下降了10.1%，这是有记录以来最大的季度收缩。然而，与危机前的同比支出相比，销售量尤其是耐用和非耐用商品的销售量正在上升。

因此，随着货运量、生产量和消费量的再次上升，供应链相关领域的总趋势似乎在迅速复苏。然而，在更为差异化的层面上，可视化数据大屏，仍有一些行业，例如航空生产行业，即使在今天，对产品的需求仍然很少甚至没有，因此业务和供应链仍然中断或受到干扰。由于中国的生产率已接近大流行前的水平，这在一定程度上缓解了国际供应链的压力（尤其是从中国采购商品）。然而，不断上升的运价仍然是一个破坏性因素，空白航行仍然阻碍了进港货物的可靠性。随着第二波COVID-19危机影响到西方国家，我们将有兴趣看到我们看到的温和积极的复苏趋势是否能够继续。

可持续发展背景下的现状

由于COVID-19危机需要关注，有关气候变化和可持续发展的新闻已经失去了双方关注的中心消费者和公司。尽管大流行的"一线希望"是全球温室气体排放量预计下降8%，联合国环境规划署估计，从2020年到2030年，全球温室气体排放量必须每年下降7.6%，大数据技术，以将气温升高控制在1.5℃以下。这意味着气候和可持续性从未失去紧迫性。

这场危机开启了企业应对新挑战的数字化浪潮比如寻找新的供应商，重新安排物流路线，为以前没有使用过的路线确定新的货运公司。我们在SAP的客户互动中也经常讨论这一点。与此同时，许多公司的中长期议程中已经有了可持续性。因此，当前的危机和由此产生的投资可以作为一个独特的机会，加强现有的可持续性努力，同时修改供应链，以更好地适应当前和未来的类似情况。这种情况发生的背景是，欧盟等政策制定者强烈强调他们致力于建设一个更绿色、更公平的社会，因此计划进一步加强该领域的监管。

在我们撰写他的文章时，平销返利，仍无法确定企业将如何使用前面描述的方法的总体趋势机会。目前唯一可以确定的是，那些受到危机负面影响的人很可能会采取行动。

关于加强供应链和可持续发展议程方面的情景和机遇的良好概述也可以在PMC图书馆中找到（这是一份关于COVID-19经验教训的出版物，供参考）在德勤的这篇文章中（一篇关于COVID-19对供应链的影响的文章，可持续性和气候变化）。

就行动而言，我们认为以下5个步骤是即将实施的坚实指导方针

一旦流程数字化和软件变更列在需要解决的事项清单上，大数据可视化平台，请联系SAP帮助您评估和实施所需的变更。

关于为什么可持续性应该成为变革的一部分，仅举几点：

42%的消费者沮丧地离开品牌，因为他们正在寻找更可持续的产品和服务来自美国1000家最大公司的员工中，只有15%对雇主在环境影响方面的行动表示满意2015年至2017年间，英国环境、社会和治理的整合增长了76%

SAP公司数字化可持续发展行动计划

SAP打算继续站在基于可持续发展的数字化商业决策的前沿。可持续性因素已经成为SAP数字供应链的一部分很长一段时间了，例如SAP运输管理中的碳排放测量。今年，云服务器，SAP推出了Climate21计划，旨在将可持续性进一步嵌入核心运营和ERP中。它的开发是为了帮助企业跟踪从上游供应链到下游物流（包括采购、运营和制造）的环境影响。与所有行业的领先客户共同创新。

SAP正走在可持续发展的ERP道路上，旨在建立可持续发展决策的基准公司。It也将成为自己解决方案的受益者之一，并凭借自己在该领域的经验作出贡献：

SAP节省了2.73亿欧元在过去的三年里减少二氧化碳的排放100%可再生能源供应SAP云、数据中心和设施SAP的目标是到2025年实现零净排放，到今年年底实现一次性无塑料排放

那些愿意将排放纳入决策，但缺乏必要可见性的公司不会再蒙在鼓里了。