我从来没有做过一次真正让人觉得是为了好玩的有趣的跑步。

我不可避免地失去了对慈善机构的关注，或者因为我跑步是为了支持慈善机构，因为我被吸引到与我周围的人赛跑，返利购物，当我们踏上起跑线时，竞争就接踵而至。这就是为什么我骑自行车4退伍军人（C4V）穿越利弗莫尔山的经历对我产生了如此大的影响；它仍然是一次骑行，而我，一个为这项事业而骑行的人。

第二次支持退伍军人和现役军人的年度骑行是我第一次参加SAPsv自行车俱乐部。10月8日的赛事是我在长期的赛事生涯之后第二次有组织地参加。除了从两脚到两轮的明显过渡之外，与我一整天的跑步经历形成鲜明对比的是，我的注意力始终集中在支持退伍军人、与周围骑自行车的社区接触以及享受骑行的乐趣上。

入住

当我抵达入住时，我的任何期望都立即受到了挑战。这是一件新鲜事。

与骑车人热身、单独准备骑行不同，登记和出发区的特色是车手与退伍军人交谈，并与休伊直升机自拍。会见了来自海湾地区各个校区的70多名SAPsv团队成员，整个过程给人一种啤酒狂欢的感觉，只是加入了更多的氨纶。除了通常的课程概述，赛前公告还包括来自四届全国公路赛冠军弗雷迪·罗德里格斯的建议和灵感。他甚至邀请我们坐在他旁边，如果我们有任何关于训练，饮食，或他骑自行车的经验，专业的问题。

当摩托车引擎从勇士的手表点燃，导致道路上的课程开始，没有人排队竞走。在蜿蜒走向起跑线的那组人中，前面没有快车手的等级，自助建站系统哪个好，后面没有慢车手的等级，但是随着讨论的不断深入，他们的天赋和经验有机地结合在一起。我通常是如此专注于我的跑步状态，网站服务器租用，比赛和手表上的速度，以至于我没有记录太多其他的东西。在万里无云的蓝天映衬下，返利app怎么用，黄山的美丽，微风吹拂下太阳的温暖，这些都是在宁静的时刻消耗我的东西。我们的共同目标（和斗争）带来的友情贯穿了整个过程。在道路足够宽可以并排行驶的地方，突然出现的对话会在我们缩成一排的地方安静下来，联网，结果在红绿灯时又重新出现。在这些交流中分享的鼓励之词在骑行中更困难的部分提供了急需的动力。

在课程最长攀登的顶端，援助站是一个受欢迎的景象，提供了从高温和自行车座椅中得到喘息的机会。骑自行车的人一边吃香蕉面包、花生酱和果冻三明治，一边互相讲述骑车的故事，几乎找不到离开绿洲的理由。相反，SAPsv车队的协调人Diane Nguyen向我鸣笛致意，宣布另一名车手的到来，在终点区域欢呼。在庆祝啤酒，我遇到了一些参与者谁拿起自行车和训练了几个星期，只是为了这30英里的旅程。另一些人在当天早上做出了决定，选择了50英里到115英里的赛程。我对这次活动带来的巨大机遇感到惊讶——从一个里程碑式的成就到一天的良好锻炼。我没有创造任何个人最好成绩。但我留下的经验非常满足，感谢退伍军人和他们的服务，并为SAP赞助这样一个有影响力的活动感到自豪。